この冬も北海道各地で降雪が確認され始め
日中の気温も回復しない日が続くようになり
ついに今年のバイクシーズンが終了しました
来シーズンも気持ちよく走り出せるように
大切な相棒の「冬眠準備」をしてやります
洗車
「洗車」は車両整備の基本です
今シーズンも無事に走ってくれた
「感謝の気持ち」を込めて
１年間の泥やら砂やら木の枝やらを取り除いてやります🌲
燃料補充
今シーズンからコレを採用
キャブレター車とは違い
インジェクション車を「冬眠」させる際は
燃料タンクを満タンにします
これまで毎年
シーズン最後の「満タン」時には
ワコーズ社の燃料添加剤を入れて
燃料ラインでの燃料固着を
予防してきました
（気持ちの問題ではありますが）
今年はこの燃料添加剤を
エーゼット社の「FCRー062」に
変えてみました
効果のほどは
来シーズンの
乗り出しで確認できると思います💦
チェーンの清掃・給油
もっぱら給油して拭き上げるだけですけど💦
チェーンの清掃・給油はシーズン中も
機会を見て行っています
もちろんシーズン終わりにも
整備します
去年まではワコーズ社の
「チェーンルブ」１択でしたが
今シーズンからは鈴木機工の
「BELL HAMMER」を使用しています
違いは体感できませんが
雨天走行や長距離ツーリングでも
不満を感じることはありません
決して安くはありませんが
容量が多いので納得しています🤨
バッテリー電圧の管理
「冬眠」させている期間は
２〜３週おきにエンジンを始動します
バッテリー電圧の維持管理と
エンジンの回転部分を駆動させて
防錆することが目的です
車庫保管を続けているおかげか
このやり方で
DAEGもKLXも無事だったので
Tenereでも続けています
任意保険の見直し
バイクに乗れない冬季は
任意保険を解約するのではなく
補償内容を最低限に変更して
保険料を下げて維持します
解約すると
シーズン初めに新規で保険を開始することになり
割高になると考えるからです
手続きは
保険の担当者に一報して完了です
あとがき
来年のバイクシーズンを
気持ちよく開始するための
基本的な事項を実施しました
今年は３月から
１２月まで乗ることが出来ました
この間「相棒」は
無事故でよく走ってくれました
「冬眠中」は
しっかり面倒を見てやろうと思います
「よく走った、お疲れさん」
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